ما می توانیم تکنولوژی فرآیند جداسازی را در دیستلاسیون، جذب، استخراج، بازسازی، تبخیر، جداسازی و سایر فرآیندهای مربوطه ارائه دهیم.
به اشتراک بگذاریدخودروهای الکتریکی (EV) به دلیل پیشرفت فناوری، انتشار کمتر گازهای گلخانهای و انگیزههای سیاستگذاری دولتی، یک بخش رشد سریع در صنعت خودرو محسوب میشوند. در حال حاضر، صنعت خودروهای الکتریکی در حال تبدیل شدن فناوری برای بهبود محدوده خودروها با استفاده از زیرساخت شارژگر است. سازندگان خودروهای الکتریکی و شرکتهای خدمات شارژگر سرمایهگذاری سنگینی در زیرساخت ایستگاههای شارژ انجام میدهند تا حمله طولانیتر باتری خودروهای الکتریکی را پشتیبانی کرده و تجربه رانندگان EV را بهبود بخشند. انگیزههای دولتی و مبادرههای سازندگان خودرو برای توسعه زیرساخت شارژگر عوامل کلیدی رشد بازار ایستگاههای شارژ خودروهای الکتریکی جهان هستند. بازار بر اساس گزارش Meticulous Market Research، تا سال 2027 به حدود 30 میلیارد دلار آمریکا رسیده و با نرخ رشد سالانه ترکیبی (CAGR) 36٪ از سال 2019 رشد خواهد کرد. زیربخش ایستگاه شارژ DC سطح 3 بزرگترین سهم را از کل بازار ایستگاههای شارژ خودروهای الکتریکی تشکیل میدهد و منطقه آسیا-اقیانوسیه تا دوران پیشبینی شده حدود 50٪ بازار را تحت کنترل خواهد داشت. این سهم بزرگ به دلیل افزایش تقاضا برای نصب زیرساخت شارژ در محلهای تجاری شهری مساعد است. املاک تجاری گران قیمت سرمایهگذاران و توسعهدهندگان را به کاهش اندازههای پیله شارژ و افزایش قدرت شارژ ترغیب میکند. این موضوع منجر به افزایش تقاضا برای ماژولهای پیله شارژ چگالی بالا میشود. برای دستیابی به طراحی چگالی بالا، تبدیلکنندههای قدرت باید در فرکانس جابهجایی بالاتر عمل کنند و کارایی برابر یا بهتری داشته باشند.
در حال حاضر، ماژولهای سوارکار شارژر طراحی پیشرفته و در تولید جمعی تقریباً همه از موزفتهای سی که با ولتاژ 650V استفاده میکنند تا چگالی قدرت مناسبی و کارایی به دست آورند. برای طراحی با قدرت بیشتر از 6 کیلووات، ورودی سه فاز ضروری میشود. از آنجا که ولتاژ خط میانی بیشتر از نیازمندی دستگاه 650V است، توپولوژیهای سه سطحی یا تبدیلکنندههای متصل به صورت سری تنها گزینه برای این طراحی هستند.