Uygulamalar Türkiye

Elektrikli araçlar (EV'ler), gelişen teknoloji, düşük karbon ayak izi ve hükümet politikası teşvikleri nedeniyle otomotiv endüstrisinin hızla büyüyen bir segmentidir. Şu anda elektrikli araç sektörü, şarj altyapısıyla araç menzilini artırmaya yönelik teknolojik bir dönüşüm yaşıyor. Elektrikli araç otomobil üreticileri ve şarj hizmeti kuruluşu, uzun menzilli akülü elektrikli araçları desteklemek ve EV sürücülerinin deneyimini geliştirmek için şarj istasyonu altyapısına yoğun yatırım yapıyor. Hükümet teşvikleri ve otomobil üreticilerinin şarj altyapısının geliştirilmesine yönelik girişimleri, küresel elektrikli araç şarj istasyonları pazarının büyümesini sağlayan temel faktörlerdir. Titiz Pazar Araştırması raporuna göre, pazarın 30'a göre %2027'lık bir Bileşik Büyüme Oranıyla 36 yılına kadar yaklaşık 2019 milyar UDS'ye ulaşması bekleniyor. Seviye 3 DC şarj istasyonu alt segmenti, genel elektrikli araç şarj istasyonları pazarında en büyük payı oluşturuyor ve Asya Pasifik, tahmin dönemi boyunca pazarın neredeyse %50'sine hakim olacak. Bu segmentin büyük payı esas olarak uygun kentsel ticari alanlarda şarj altyapısının kurulmasına yönelik artan talebe bağlanıyor. Pahalı ticari gayrimenkul, yatırımcıları ve geliştiricileri şarj cihazı yığın boyutlarını küçültmeye ve şarj gücünü artırmaya yönlendiriyor. Bu, yüksek yoğunluklu şarj cihazı yığın modüllerine olan talebin artmasına yol açmaktadır. Yüksek yoğunluklu tasarıma ulaşmak için güç dönüştürücülerin daha yüksek anahtarlama frekansında eşit veya daha iyi verimlilikle çalışması gerekir.

Şu anda, son teknoloji tasarımlı ve seri üretimdeki şarj cihazı pil modüllerinin neredeyse tamamı, iyi bir güç yoğunluğu ve verimlilik elde etmek için 650V Si MOSFET'ler kullanıyor. Gücü 6 kW'ın üzerinde olan bir tasarım için 3 fazlı giriş gerekli hale gelir. Ara bara voltajı 650V cihaz derecelendirme gereksinimini aştığından, üç seviyeli topolojiler veya seri bağlı dönüştürücüler tasarım için tek seçenektir.