การใช้งาน

ยานพาหนะไฟฟ้า (EVs) เป็นส่วนที่เติบโตอย่างรวดเร็วในอุตสาหกรรมยานยนต์เนื่องจากเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้น การปล่อยคาร์บอนที่ต่ำ และแรงจูงใจจากนโยบายของรัฐบาล ในปัจจุบัน อุตสาหกรรมยานพาหนะไฟฟ้ากำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีเพื่อปรับปรุงระยะทางในการขับขี่พร้อมโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ ผู้ผลิตยานพาหนะไฟฟ้าและธุรกิจบริการชาร์จไฟลงทุนอย่างหนักในโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จเพื่อสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ระยะไกลและปรับปรุงประสบการณ์ของผู้ขับขี่ EV แรงจูงใจจากรัฐบาลและการดำเนินงานของผู้ผลิตยานยนต์เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จเป็นปัจจัยสำคัญที่ขับเคลื่อนการเติบโตของตลาดสถานีชาร์จยานพาหนะไฟฟ้าทั่วโลก ตลาดคาดว่าจะแตะประมาณ 30 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2027 โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปี (CAGR) ที่ 36% จากปี 2019 ตามรายงานของ Meticulous Market Research กลุ่มย่อยสถานีชาร์จ DC ระดับ 3 มีส่วนแบ่งตลาดมากที่สุดในตลาดสถานีชาร์จยานพาหนะไฟฟ้าโดยรวม และภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกจะครองตลาดประมาณ 50% ในช่วงระยะเวลาคาดการณ์ ส่วนแบ่งตลาดที่ใหญ่ของกลุ่มนี้เกิดจากการที่ความต้องการในการตั้งโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จในพื้นที่พาณิชย์เมืองที่สะดวกเพิ่มขึ้น เนื่องจากค่าที่ดินเชิงพาณิชย์ที่แพงทำให้นักลงทุนและผู้พัฒนาลดขนาดเครื่องชาร์จและเพิ่มพลังงานการชาร์จ ซึ่งนำไปสู่ความต้องการโมดูลเครื่องชาร์จที่มีความหนาแน่นสูงเพิ่มขึ้น เพื่อให้ได้ออกแบบที่มีความหนาแน่นสูง เครื่องแปลงพลังงานจำเป็นต้องทำงานที่ความถี่การสลับสูงขึ้นพร้อมประสิทธิภาพเท่าเดิมหรือดีกว่า

ในปัจจุบัน โมดูลสถานีชาร์จที่มีการออกแบบล้ำสมัยและอยู่ในกระบวนการผลิตจำนวนมาก มักใช้ 650V Si MOSFETs เพื่อให้ได้ความหนาแน่นของพลังงานและความมีประสิทธิภาพที่เหมาะสม หากการออกแบบต้องการกำลังมากกว่า 6 kW การใช้ไฟฟ้าสามเฟสจะกลายเป็นสิ่งจำเป็น เนื่องจากแรงดันกลางเกินค่าที่อุปกรณ์ 650V สามารถรองรับได้ โครงสร้างสามระดับหรือคอนเวอร์เตอร์เชื่อมต่อแบบอนุกรมจึงเป็นทางเลือกเดียวสำหรับการออกแบบนี้