Tillämpningar Sverige

Elfordon (EV) är ett snabbt växande segment av fordonsindustrin på grund av den förbättrade tekniken, låga koldioxidavtryck och statliga incitament. För närvarande genomgår elfordonsindustrin en teknisk omvandling för att förbättra fordonsräckvidden med laddningsinfrastruktur. Biltillverkare av elfordon och laddtjänstföretag investerar kraftigt i laddstationsinfrastruktur för att stödja elfordon med lång räckvidd och förbättra EV-förarnas upplevelse. Regeringens incitament och biltillverkares initiativ för utveckling av laddningsinfrastruktur är nyckelfaktorerna som driver tillväxten av den globala marknaden för laddningsstationer för elfordon. Marknaden beräknas nå cirka 30 miljarder UDS år 2027 med en CAGR på 36 % från 2019, baserat på en noggrann marknadsundersökningsrapport. Undersegmentet för laddningsstationer på nivå 3 DC står för den största andelen av den totala marknaden för laddstationer för elfordon och Asien och Stillahavsområdet kommer att behärska nära 50 % av marknaden under prognosperioden. Den stora andelen av detta segment hänförs främst till ökande efterfrågan på etablering av laddinfrastruktur på bekväma urbana kommersiella platser. Dyra kommersiella fastigheter driver investerare och utvecklare att pressa ihop laddarhögarnas storlek och öka laddningskraften. Det leder till den ökande efterfrågan på högdensitetsmoduler för laddare. För att uppnå design med hög densitet måste effektomvandlarna arbeta med högre kopplingsfrekvens med samma eller bättre effektivitet.

För närvarande använder laddarstapelmoduler av toppmodern design och i volymproduktion nästan alla 650V Si MOSFETs för att få ut en anständig effekttäthet och effektivitet. För en konstruktion med effekt över 6 kW blir 3-fasingång nödvändig. Eftersom mellanbussspänningen överstiger 650V enhetsklassificeringskrav, är trenivåtopologier eller seriekopplade omvandlare det enda valet för konstruktionen.