De bästa 3 tillämpningarna av SiC MOSFET i bilindustrin?

Elbilar har blivit allt vanligare under de senaste åren tack vare deras ekologiska design. I alla fall utmanas fortfarande elbilar av kort räckvidd och lång laddningstid. SiC MOSFET:er har potential att lösa dessa problem och inleda en ny era för elbilstekniken.

SiC MOSFETer är en typ av nygenerationselektronik och erbjuder överlägsna prestationer jämfört med silikonalternativ när det gäller spänning, frekvens, effektivitet och temperatur. SiC MOSFETer kan på ett stort sätt förbättra omvandlings-effektiviteten och prestationerna hos strömmen i ett elfordon genom sin förmåga att arbeta vid högre frekvenser och temperaturer. Med andra ord, SiC MOSFETer kan öppna vägen för elbilar som laddas snabbare och har en längre körsträcka på batteriet, samtidigt som de minskar negativa effekter som kölningskrav.

Dock är SiC MOSFETer inte enbart avsedda för elbilar. Tekniken är också utvecklad för att ge fördelar i hybridfordon, som kombinerar bensinmotorer med elmotorer för högre bränsleeffektivitet. Genom att öka effekttätheten hos motorstyrning och förbättra batteriladdning/dischargningssystem med SiC MOSFETer kan hybridbilar bli mer effektiva och presterande. Dessa innovationer bör leda till förbättringar i bränslekonsumtionen och en minskning av kolutfällningar under livscykeln för hybridfordon.

Utöver hybridbilar kan äldre fordon med inre fjärrbrännsmotor-some av de största utsläppen av växthusgaser idag- uppnå förbättringar genom integrering av SiC MOSFET. SiC MOSFET kan förbättra effektiviteten hos drivsystem, vilket leder till en ökning av bränsleekonomin och gör att konventionella fordon kan minska utsläppen på global nivå. Dessutom kan SiC MOSFET i hjälpsystem som elektriskt styrbeställningssystem och klimatisering också bidra till högre bränsleeffektivitet och minskade kolhydratutsläpp.

Tystnaden om framtiden, autonoma körtillämpningar teknik förbereder sig för en ohämmad våg inom bilindustrin - med löfte om en fördel eller begränsning av extremt effektiva och pålitliga styrkoelektronik. Denna övergång kommer att ledas av SiC MOSFETs eller Styrkoelektronik för autonoma fordon, vilket har accelererat bilutvecklingen. Samtidigt möjliggör SiC MOSFETs högre spännings- och strömkapacitet och minskar schackförluster medan den förbättrar termiska prestationer för att göra autonoma körfunktioner säkrare.

Sammanfattningsvis förväntas en hög adoption av SiC MOSFETer i el/hybrid/autonoma fordon spela en avgörande roll för minskad global utsläpp av koldioxid och ökad körförmåga/braensleeffektivitet. Bilsnittet närmar sig snabbt en kritisk punkt, med tillverkare som tävlar om att producera energieffektiva och miljövänliga fordon. Att lösa dessa problem är viktigt för att uppnå en framtid där fordon är miljövänliga och pålitliga, vilket gör SiC MOSFET-teknologin obestridlig.