Të parat 3 aplikime të SiC MOSFET në industrijën e automjeteve?

Vehikujt elektrikë kanë bërritur më tepër dhe më tepër përdorim të rrymë në vitet e fundit për designin e tyre ekologjik. Në çdo rast, automjetet elektrikë ende janë sfiduar nga larg dhe koha e gjatë e ngarkimit. Transistorët SiC MOSFET kanë potencialin për të zgjidhur këto probleme dhe të hapin një epokë të re të teknologjisë së automjeteve elektrike, me to.

SiC MOSFET-et janë një lloj i ri energji elektronike dhe ofrojnë performancë të mira në krahasim me alternativat e siliciumit sipas voltazhit, frekuencës, efikasitetit dhe temperaturës. SiC MOSFET-et mund të përmirësojnë shumë efikasitetin dhe performancën e energjisë në një automobil elektrik për aftësinë e tyre të punojnë në frekuenca më të larg dhe temperaturë më të larg. Në fjalë të tjera, SiC MOSFET-et mund të hapin rrugën për automobile elektrike që ngadalehen më shpejt dhe janë më shpejt/më efikase në rrethin e baterisë duke zvogëluar ndikimet negative si kërkesat e rrefilljes.

Përveç kësaj, SiC MOSFET-et nuk janë ekskluzivisht për automjet elektrike. Teknologjia është gjithashtu ndjeshme për të jashtëzuar dividend në automjet hibrid, të cilat i bashkangjitin motorët me deg dhe motorët elektrike për të rritur efikasinen e konsumentit të barazte. Duke rrisur densitetin e forcës së sistemeve motor dhe duke përmirësuar sistemet e ngarkimit/dalimit të baterive me SiC MOSFET-e, automjet hibrid mund të përmirësojnë efikasine dhe performancën. Këto inovacione duhet të shfaqin përmirësimet në konsumin e barazte dhe zvogëluesjen e emisioneve të karbonit nëpër lifen e tyre të automjeve hibrid.

Përveç hibrideve, vatraret e vjetra me motor të ngurra të brendshme-shtypur nga disa prej mëdhenjve emitues të gazave shtresore në përdorim sot-kaqzoti përmbardhje përmes integrimit të SiC MOSFET. SiC MOSFET kaqzoi efikasitetin e sistemeve të transmetjes sili, duke larguar rritjen e konsumit të karburantit, lejonte vatraret konventionale të largojnë emisione në nivel global. Përgjithmon, SiC MOSFET në sisteme ndihmese si stërimi i forcës elektrike dhe klimatizimi gjithashtu mund të kontribojnë për më tepër në efikasitetin e karburantit dhe reduksionin e emisioneve të karbonit.

Larg të folur për ardhjen, teknologjia e shkaktuar autonom është duke u rregulluar për një val të pa ndaluar në industrinë automobilistike - dëganojë një larg dhe kufij të energjisë elektronike të shumë efikase dhe të besueshme. Kjo kalim do të jetë e drejtuar nga SiC MOSFET ose nga Elektronika e Energjise për vatrat autonome, e cila ka akeleruar zhvillimin automobilistik. Ndërkohë, SiC MOSFET lejojnë aftërime të larg dhe të thellë të larg dhe rrumbullojnë humbje të ndërlargjeve ndërkohë që përmirësojnë performancën termike duke bërë shkaktuarin autonome më të sigurt.

Përmbledhur, pritur është një rritje larg e adopimit të SiC MOSFET në automjete elektrike/hibride/autonome, e që ka të luaje rol të rëndësishëm në redukimin e emisioneve së karbonit globale dhe rritjen e razgjirjes/dritave ekonomike. Baza e automjeteve po zhyton drejtimin për një pikë kryesore, me prodhues të cilët kanë konkurrencë për të prodhuar automjete me efikasni energjike dhe të befshme për mjedisin. Zgjidhja e këtyre problemave është e rëndësishme për të arritur një ardhmë ku automjetet janë të befshme për mjedisin dhe të pandryshueshme, bënjë teknologjinë e SiC MOSFET të plotonjshme.