Os veículos elétricos têm se tornado cada vez mais difundidos nos últimos anos devido ao seu design ecológico. Em qualquer caso, os carros elétricos ainda enfrentam o desafio da baixa autonomia e do longo tempo de carregamento. No entanto, os MOSFETs SiC têm o potencial de resolver esses problemas e inaugurar uma nova era na tecnologia de veículos elétricos.
Os MOSFETs SiC são um tipo de eletrônica de potência de nova geração e oferecem desempenho superior às alternativas de silício em termos de tensão, frequência, eficiência e temperatura. Os MOSFETs de SiC podem melhorar muito a eficiência de conversão e o desempenho da energia em um veículo elétrico por sua capacidade de operar em frequências e temperaturas mais altas. Em outras palavras, os MOSFETs de SiC poderiam abrir caminho para carros elétricos que carregam mais rapidamente e são mais rápidos/mais eficientes no alcance da bateria, reduzindo impactos negativos, como os requisitos de resfriamento.
No entanto, os MOSFETs SiC não são exclusivamente para veículos elétricos. A tecnologia também foi projetada para gerar dividendos em veículos híbridos, que combinam motores de combustão interna com motores elétricos para aumentar a eficiência de combustível. Ao aumentar a densidade de potência dos motores e melhorar os sistemas de carga/descarga de baterias com MOSFETs SiC, os carros híbridos podem melhorar a eficiência e o desempenho. Estas inovações deverão produzir melhorias na economia de combustível e uma redução das emissões de carbono ao longo do ciclo de vida dos veículos híbridos.
Além dos híbridos, os veículos mais antigos movidos a motores de combustão interna – alguns dos maiores emissores de gases de efeito estufa em uso atualmente – podem obter melhorias através da integração do SiC MOSFET. Os MOSFETs SiC podem melhorar a eficiência dos sistemas de trem de força, levando a um aumento na economia de combustível, permitindo que os veículos convencionais reduzam as emissões em nível global. Além disso, os MOSFETs de SiC em sistemas auxiliares, como a direção assistida elétrica e o ar condicionado, também podem contribuir para uma maior eficiência de combustível e para a redução das emissões de carbono.
Silêncio sobre o futuro, a tecnologia de condução autônoma está se preparando para uma onda imparável na indústria automotiva - prometendo um benefício ou um limite para a eletrônica de potência extremamente eficiente e confiável. Esta transição será liderada pelos MOSFETs SiC ou pela Eletrónica de Potência para veículos autónomos, o que acelerou o desenvolvimento automóvel. Enquanto isso, os MOSFETs SiC permitem capacidades de tensão e corrente mais altas e reduzem as perdas de comutação, ao mesmo tempo que melhoram o desempenho térmico, tornando a condução autônoma mais segura.
Em resumo, espera-se que a alta adoção de MOSFETs de SiC em veículos elétricos/híbridos/autônomos desempenhe um papel significativo na redução da emissão global de carbono e no aumento da autonomia de condução/economia de combustível. O mercado automóvel está a aproximar-se rapidamente de um ponto de viragem, com os fabricantes a competirem para produzir veículos energeticamente eficientes e ecológicos. Resolver estes problemas é importante para alcançar um futuro onde os veículos sejam ecológicos e confiáveis, tornando a tecnologia SiC MOSFET incomparável.