MOSFET이 일반적으로 폐쇄된 것 중 하나는 일반 전자 장치의 다양한 부서를 회상하는 데 사용되었습니다. 우리는 휘발유 및 디젤 분야에 내장된 자동차 시스템을 선호하며 오랫동안 살아왔다고 생각했을 것입니다. 그 사람이 선호하는 방법의 특별한 특징. 한 번의 탭 앤 뱅으로 쉘이 얼마나 세게 또는 얼마나 자주 친구를 때리더라도 친구가 최대 절전 모드에서 책임 활성화 모드로 전환되는 작은 스위치와 같은 메커니즘을 상상하시겠습니까? 그 목적은 전기가 회로 요소를 통해 이동하는 경로를 지시하는 것입니다. 일반적으로 닫혀 있는 MOSFET은 가정에서 사용할 수 있는 일반 전등 스위치와 유사하지만 유일한 점은 전기의 전력 흐름을 제어한다는 것입니다.
일반적으로 닫힌 MOSFET은 어떻게 작동할 수 있나요? 이는 매우 적은 전압으로 더 큰 전류를 제어합니다. 게이트, 소스, 드레인의 세 가지 주요 부분으로 구성됩니다. MOSFET은 폐쇄형이고 MOSFET의 게이트 단자 전압은 낮습니다. 이로 인해 소스에서 배수구로 전류 흐름이 발생하지 않습니다. 그러나 게이트의 전압이 (상대적으로) 높아질 때마다 스위치가 켜집니다. 이는 전압 강하가 거의 없이 소스(S)에서 출력으로 전기가 흐를 수 있도록 낮은 저항의 경로를 생성합니다. 이는 장치가 사용할 수 있는 전기량과 언제 전력을 끌어올 수 있는지 제어하여 에너지 소비를 규제(또는 단순히 사용 가능)하는 수많은 장치와 대조됩니다.
전기 회로에 MOSFET 상시 폐쇄 기능이 있으면 많은 이점을 얻을 수 있습니다. 한 가지 장점은 에너지도 절약된다는 점입니다. 한 가지 설명은 멤브레인 스위치가 다른 유형의 스위치보다 전력이 덜 필요하다는 것입니다. 장치, 가전제품 등에서 에너지를 적게 사용하면 궁극적으로 전기 요금과 환경에 미치는 영향을 줄이는 데 도움이 됩니다. 또 다른 장점은 회로를 보호할 수 있다는 점이다. 이는 고전압 및 전류를 처리하는 데 사용할 수 있으므로 Mosfet 상시 폐쇄형 장치를 까다로운 환경에서 사용하기에 실용적이기 때문에 유용합니다.
그럼에도 불구하고 일반적으로 닫힌 MOSFET을 사용할 때 정상 작동 시 발생할 수 있는 다양한 문제가 있습니다. 단점이 하나 있는데, 장시간 방치하면 매우 뜨거워질 수 있다는 것입니다. 이런 일이 발생하면 작동이 중단되거나 수리할 수 없을 정도로 손상될 수도 있습니다. 이 문제를 해결하기 위해 방열판을 사용할 수 있습니다. 그래서 우리는 MOSFET을 식힐 수 있도록 방열판을 MOSFET에 설치했습니다. 그러나 MOSFET에 높은 수준의 전압이나 전류가 발생하면 또 다른 문제가 발생합니다. 이는 해로울 수 있으므로 보호 회로를 추가하는 것이 좋습니다. 이 보호 회로는 MOSFET이 12V 이상의 전압을 수신하는 것을 방지하고 전류를 낮은 값으로 유지합니다.
이것은 일반적으로 닫혀 있는 MOSFET에 대해 이해해야 할 사항이며 그 뒤에 있는 기술은 항상 계속해서 개선되고 있습니다. 오라클: 업계의 판도를 바꿀 수 있는 잠재력을 지닌 새로운 개발은 MOSFET에 실리콘 대신 질화갈륨(GaN)을 사용하는 것입니다. GaN MOSFET의 전압과 전류는 훨씬 더 높아질 수 있습니다. 이는 앞으로 더 빠르고 효율적인 회로가 가능할 수 있음을 시사합니다. 이러한 새로운 재료가 광범위한 응용 분야에 생산적으로 통합될 수 있도록 24시간 내내 일하는 엔지니어와 과학자.
MOSFET이 정상적으로 닫히는 산업이 많이 있습니다. 이는 자동차, 항공우주, 의료 등의 분야에 적용됩니다. 그 중 하나는 전기 자동차를 만드는 것입니다. 이러한 자동차에서 MOSFET은 일반적으로 배터리에서 모터로의 전기 흐름을 유지하기 위해 닫혀 있습니다. 이는 자동차가 시계처럼 계속 작동하는지 확인하는 데 중요합니다. 전원 공급 장치는 또 다른 독특한 응용 분야입니다. 이 경우 MOSFET은 일반적으로 닫혀 있으며 장치가 정상적으로 작동하는 데 충분한 전력을 얻을 수 있도록 전압 및 전류 조절을 담당합니다.
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