אתה יודע מה, לדבר הזה קוראים נהגי צד גבוהים ודברים נמוכים. אלה שני מרכיבים מרכזיים גם לדברים האחרים האלה) וסוג של עוזר לקבוע איך המנועים עובדים. מנועים הם חלק וחלק כמעט מכל מכונה, מה שמאפשר לחלקים או רכיבים אחרים לפעול. במאמר זה למתחילים נתחיל עם דרייברים גבוהים והנעים בצד נמוך, מה שהם עושים במכונות שלנו גורם להם לרוץ!
נהגי צד גבוהים ודרייברי צד נמוכים הם רכיבים ייחודיים בתחום המכונות המשמשות לניהול תנועה מוטורית. החיבור מהדרייבר לחוט הזה: נקרא צד גבוה מכיוון שאנו מחברים צד של המנוע ובאופן ספציפי, חיובי (נחשו היכן ייגמר המתח הזה! לעומת זאת, דרייבר צד נמוך מחובר לחוט ההארקה (ה אחד שמשלים את המעגל בחזרה לכוח).
זה הופך לתכונה חשובה בכל פעם שהם מתאחדים (נהגי צד גבוהים ודרייבר צד נמוך) שיעשה את הפעולה הנדרשת לבקרת המנוע. ועל ידי הפעלה/כיבוי של טרנזיסטורים אלה בכל דרייבר, המנוע יכול לנוע אחרת. זה חיוני עבור מכונות עם מספר חלקים נעים שצריך להפעיל בזמנים שונים. למשל במכונית צעצוע, הנהג בצד הגבוה יעזור לסובב גלגלים קדמיים בעוד שהנהג בצד הנמוך עוזר לדחוף את הגלגל אחורה לתנועה קדימה. עבודת הצוות גורמת למכונות לפעול היטב ולעשות את מה שהן אמורות לעשות.
הדבר היחיד הטוב בשימוש בדרייבר הגבוה והצד הנמוך הוא שיש להם פוטנציאל רב לחסוך באנרגיה גם כן. הם יכולים להשתמש בפחות חשמל על ידי חכמים יותר לגבי אופן פעולת המנוע ושימוש רק בכמות האנרגיה הדרושה. יצירת יותר פרודוקטיביות במכונות פירושה עלויות האנרגיה יופחתו. עם זאת, החיסרון בסוג זה בהשוואה למעגלים אחרים הוא שיכול להיות קצת יותר קשה להגדיר דרייברים אלה. משמעות הדבר היא אפשרויות קונפיגורציה מרובות ועשויות להיות מסובכות יותר להגדרה נכונה, לכן חשוב לקבל מושג כיצד הן פועלות.
הבחירה אם להשתמש בדרייבר צד גבוה או צד נמוך נקבעת לפי מה שהמכונה צריכה. כל התקנת LaTeX מוגדרת עבור מכונות מסוימות ולעתים קרובות אתה צריך להשתמש בשני סוגי מנהלי ההתקן יחד עם כל מחשב. תוך כדי כך, המנוע יכול לנוע בדיוק כנדרש עבור היישום. אנו ממליצים לדבר עם מישהו שמתמחה במערכות אלו לפני שתחליט איזו תערובת תהיה הטובה ביותר עבור המכונות הספציפיות שלך.
מעגל הנהג חייב להיות מתוכנן בהתבסס על המטרה של מה שהמכונה שלך צריכה לעשות עם נהגים צד גבוה וראייה נמוכה. זה אומר לשקול מה צריך להיות נייד, ואיך כל החלקים האלה צריכים לתקשר. לאחר כמה אב טיפוס והבנה מה נדרש, ניתן לעצב את המעגל כך שיוכל לשלוט בצורה היעילה ביותר במנוע זה. בנוסף, זה יכול להגביר את אפקט בקרת המנוע על ידי ביצוע בדיקות ותיקון עבודה על המעגל בתהליך התכנון.
להציע ללקוחות שירותי מוצרים איכותיים עבור נהג צד נמוך נמוך ככל האפשר.
מעבדות מקצועיות לנהג צד נמוך באיכות תהליך מלא, עם מבחני קבלה באיכות גבוהה.
Allswell Tech High Side Driver Driver Side Low Driver זמין עונה על שאלות דאגה לגבי המוצרים של Allswell.
צוות נהגים צד גבוה מומחים לחלק מהידע החדשני בפיתוח השרשרת התעשייתית.