Negli ultimi anni i veicoli elettrici sono diventati sempre più utilizzati per la loro progettazione ecologica. In ogni caso, le auto elettriche devono ancora affrontare la sfida della bassa autonomia e dei lunghi tempi di ricarica. Tuttavia, i MOSFET SiC hanno il potenziale per risolvere questi problemi e inaugurare una nuova era nella tecnologia dei veicoli elettrici.
I MOSFET SiC sono un tipo di elettronica di potenza di nuova generazione e offrono prestazioni superiori rispetto alle alternative al silicio in termini di tensione, frequenza, efficienza e temperatura. I MOSFET SiC possono migliorare notevolmente l'efficienza di conversione e le prestazioni della potenza in un veicolo elettrico grazie alla loro capacità di funzionare a frequenze e temperature più elevate. In altre parole, i MOSFET SiC potrebbero aprire la strada alle auto elettriche che sono più veloci da caricare e più veloci/più efficienti in termini di autonomia della batteria, riducendo gli impatti negativi come i requisiti di raffreddamento.
Tuttavia, i MOSFET SiC non sono destinati esclusivamente ai veicoli elettrici. La tecnologia è inoltre progettata per dare un dividendo ai veicoli ibridi, che accoppiano motori a combustione interna con motori elettrici per una maggiore efficienza del carburante. Aumentando la densità di potenza degli azionamenti dei motori e migliorando i sistemi di carica/scarica delle batterie con MOSFET SiC, le auto ibride possono migliorare in termini di efficienza e prestazioni. Queste innovazioni dovrebbero portare miglioramenti nel risparmio di carburante e una riduzione delle emissioni di carbonio nel corso del ciclo di vita dei veicoli ibridi.
Oltre agli ibridi, i veicoli più vecchi alimentati con motore a combustione interna, alcuni dei maggiori emettitori di gas serra in uso oggi, possono ottenere miglioramenti attraverso l’integrazione del MOSFET SiC. I MOSFET SiC possono migliorare l'efficienza dei sistemi di propulsione, portando ad un aumento del risparmio di carburante consentendo ai veicoli convenzionali di ridurre le emissioni a livello globale. Inoltre, i MOSFET SiC nei sistemi ausiliari come il servosterzo elettrico e l’aria condizionata possono anche contribuire a una maggiore efficienza del carburante e a ridurre le emissioni di carbonio.
Zitto sul futuro, la tecnologia di guida autonoma si sta preparando per un'ondata inarrestabile nel settore automobilistico, promettendo un vantaggio o un limite per un'elettronica di potenza estremamente efficiente e affidabile. Questa transizione sarà guidata dai MOSFET SiC o dall’elettronica di potenza per veicoli autonomi che ha accelerato lo sviluppo automobilistico. Nel frattempo, i MOSFET SiC consentono capacità di tensione e corrente più elevate e riducono le perdite di commutazione, migliorando al contempo le prestazioni termiche rendendo la guida autonoma più sicura.
In sintesi, si prevede che l’elevata adozione di MOSFET SiC nei veicoli elettrici/ibridi/autonomi svolgerà un ruolo significativo nella riduzione delle emissioni globali di carbonio e nell’aumento dell’autonomia di guida e del risparmio di carburante. Il mercato automobilistico si sta rapidamente avvicinando a un punto di svolta, con i produttori che corrono per produrre veicoli efficienti dal punto di vista energetico e rispettosi dell’ambiente. Risolvere questi problemi è importante per realizzare un futuro in cui i veicoli siano ecologici e affidabili, rendendo la tecnologia MOSFET SiC seconda a nessuno.