Kendaraan listrik semakin banyak digunakan selama beberapa tahun terakhir untuk desain ekologisnya. Bagaimanapun, mobil listrik masih terkendala oleh jarak tempuh yang rendah dan waktu pengisian yang lama. Namun, MOSFET SiC memiliki potensi untuk memecahkan masalah ini dan mengantarkan era baru teknologi kendaraan listrik.
MOSFET SiC adalah sejenis elektronika daya generasi baru dan menawarkan kinerja unggul dibandingkan alternatif silikon dalam hal tegangan, frekuensi, efisiensi & suhu. SiC MOSFET dapat sangat meningkatkan efisiensi konversi dan kinerja daya pada kendaraan listrik melalui kemampuannya untuk beroperasi pada frekuensi dan suhu yang lebih tinggi. Dengan kata lain, MOSFET SiC dapat membuka jalan bagi mobil listrik yang dapat mengisi daya lebih cepat dan lebih cepat/lebih efisien dalam hal jangkauan baterai dengan mengurangi dampak negatif seperti kebutuhan pendinginan.
Namun, MOSFET SiC tidak hanya diperuntukkan bagi kendaraan listrik. Teknologi ini juga dirancang untuk memberikan keuntungan pada kendaraan hibrida, yang mengawinkan mesin pembakaran internal dengan motor listrik untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar. Dengan meningkatkan kepadatan daya penggerak motor dan meningkatkan sistem pengisian/pengosongan baterai dengan SiC MOSFET, mobil hibrida dapat meningkatkan efisiensi dan kinerja. Inovasi-inovasi ini akan menghasilkan perbaikan dalam penghematan bahan bakar, dan pengurangan emisi karbon sepanjang siklus hidup kendaraan hibrida.
Selain hibrida, kendaraan bertenaga mesin pembakaran internal yang lebih tua – salah satu penghasil emisi gas rumah kaca terbesar yang digunakan saat ini – dapat mencapai peningkatan melalui integrasi SiC MOSFET. SiC MOSFET dapat meningkatkan efisiensi sistem powertrain, sehingga menghasilkan peningkatan penghematan bahan bakar yang memungkinkan kendaraan konvensional mengurangi emisi secara global. Selain itu, MOSFET SiC dalam sistem tambahan seperti power steering elektrik dan AC juga dapat berkontribusi pada efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi dan pengurangan emisi karbon.
Diam-diam tentang masa depan, teknologi penggerak otonom sedang bersiap menghadapi gelombang yang tak terbendung dalam industri otomotif - menjanjikan keuntungan atau keuntungan dari elektronika daya yang sangat efisien dan andal. Transisi ini akan dipimpin oleh SiC MOSFET atau Power Electronics untuk kendaraan otonom yang telah mempercepat perkembangan otomotif. Sementara itu, MOSFET SiC memungkinkan kemampuan tegangan dan arus yang lebih tinggi serta mengurangi kerugian peralihan sekaligus meningkatkan kinerja termal dalam membuat berkendara otonom lebih aman.
Singkatnya, tingginya adopsi SiC MOSFET pada kendaraan listrik/hibrida/otonom diharapkan memainkan peran penting dalam mengurangi emisi karbon global dan meningkatkan jarak berkendara/penghematan bahan bakar. Pasar mobil dengan cepat mendekati titik kritis, dimana produsen berlomba untuk memproduksi kendaraan yang hemat energi dan ramah lingkungan. Pemecahan masalah ini penting untuk mencapai masa depan di mana kendaraan ramah lingkungan dan dapat diandalkan, menjadikan teknologi SiC MOSFET tiada duanya.