अनुप्रयोगों भारत

इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बेहतर तकनीक, कम कार्बन फुटप्रिंट और सरकारी नीतिगत प्रोत्साहनों के कारण ऑटोमोटिव उद्योग का तेजी से बढ़ता हुआ खंड है। वर्तमान में, इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के साथ वाहन रेंज को बेहतर बनाने के लिए तकनीकी परिवर्तन से गुजर रहा है। इलेक्ट्रिक वाहन ऑटोमेकर और चार्ज सेवा उद्यम लंबी दूरी की बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों का समर्थन करने और ईवी ड्राइवरों के अनुभव को बेहतर बनाने के लिए चार्जिंग स्टेशन इंफ्रास्ट्रक्चर में भारी निवेश कर रहे हैं। चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर विकास के लिए सरकारी प्रोत्साहन और ऑटोमेकर की पहल वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन बाजार की वृद्धि को आगे बढ़ाने वाले प्रमुख कारक हैं। मेटिकुलस मार्केट रिसर्च रिपोर्ट के आधार पर, 30 से 2027% की CAGR पर 36 तक बाजार के लगभग UDS 2019 बिलियन तक पहुँचने का अनुमान है। लेवल 3 डीसी चार्जिंग स्टेशन उप-खंड समग्र इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन बाजार का सबसे बड़ा हिस्सा है और पूर्वानुमान अवधि के दौरान एशिया प्रशांत बाजार का लगभग 50% हिस्सा होगा। इस खंड का बड़ा हिस्सा मुख्य रूप से सुविधाजनक शहरी वाणिज्यिक स्थलों पर चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर स्थापित करने की बढ़ती मांग के कारण है। महंगी वाणिज्यिक अचल संपत्ति निवेशकों और डेवलपर्स को चार्जर पाइल के आकार को छोटा करने और चार्जिंग पावर बढ़ाने के लिए प्रेरित करती है। इससे उच्च घनत्व वाले चार्जर पाइल मॉड्यूल की बढ़ती मांग होती है। उच्च घनत्व डिजाइन प्राप्त करने के लिए, पावर कन्वर्टर्स को समान या बेहतर दक्षता के साथ उच्च स्विचिंग आवृत्ति पर संचालित करने की आवश्यकता होती है।

वर्तमान में, अत्याधुनिक डिज़ाइन और बड़े पैमाने पर उत्पादन के चार्जर पाइल मॉड्यूल लगभग सभी 650V Si MOSFETs का उपयोग करते हैं ताकि एक सभ्य शक्ति घनत्व और दक्षता प्राप्त हो सके। 6 kW से अधिक शक्ति वाले डिज़ाइन के लिए, 3-चरण इनपुट आवश्यक हो जाता है। चूँकि मध्यवर्ती बस वोल्टेज 650V डिवाइस रेटिंग आवश्यकता से अधिक है, इसलिए डिज़ाइन के लिए तीन-स्तरीय टोपोलॉजी या श्रृंखला-जुड़े कनवर्टर ही एकमात्र विकल्प हैं।