Les véhicules électriques sont devenus de plus en plus répandus ces dernières années en raison de leur conception écologique. Cependant, les voitures électriques sont encore confrontées à une faible autonomie et des temps de recharge longs. Les MOSFETs en SiC ont le potentiel de résoudre ces problèmes et d'ouvrir une nouvelle ère dans la technologie des véhicules électriques.
Les MOSFET en SiC sont une sorte de nouvelle génération d'électronique de puissance et offrent des performances supérieures aux alternatives en silicium en termes de voltage, de fréquence, d'efficacité et de température. Les MOSFET en SiC peuvent considérablement améliorer l'efficacité de conversion et les performances de l'alimentation dans un véhicule électrique grâce à leur capacité à fonctionner à des fréquences et des températures plus élevées. Autrement dit, les MOSFET en SiC pourraient ouvrir la voie à des voitures électriques qui se recharge plus rapidement et sont plus rapides/efficaces en autonomie batterie en réduisant les impacts négatifs comme les besoins en refroidissement.
Cependant, les MOSFET en SiC ne sont pas exclusivement destinés aux véhicules électriques. La technologie est également conçue pour apporter des avantages dans les véhicules hybrides, qui combinent des moteurs à combustion interne avec des moteurs électriques pour une efficacité énergétique accrue. En augmentant la densité de puissance des systèmes de commande de moteur et en améliorant les systèmes de charge/décharge des batteries grâce aux MOSFET en SiC, les voitures hybrides peuvent gagner en efficacité et en performance. Ces innovations devraient entraîner une amélioration de l'économie de carburant et une réduction des émissions de carbone sur le cycle de vie des véhicules hybrides.
En plus des hybrides, les véhicules à moteur thermique plus anciens - certains des plus gros émetteurs de gaz à effet de serre en circulation aujourd'hui - peuvent réaliser des améliorations grâce à l'intégration de SiC MOSFET. Les SiC MOSFET peuvent améliorer l'efficacité des systèmes de transmission, ce qui permet d'augmenter l'économie de carburant et permet aux véhicules conventionnels de réduire les émissions sur un plan mondial. De plus, les SiC MOSFET dans les systèmes auxiliaires tels que la direction assistée électrique et la climatisation peuvent également contribuer à une meilleure efficacité énergétique et à une réduction des émissions de carbone.
Le secret est gardé sur l'avenir, la technologie de conduite autonome se prépare pour une vague inarrêtable dans l'industrie automobile - promettant un avantage ou une limite de puissants et fiables électroniques de puissance. Cette transition sera dirigée par les SiC MOSFETs ou les Électroniques de Puissance pour véhicules autonomes, ce qui a accéléré le développement automobile. Pendant ce temps, les SiC MOSFETs permettent des capacités de tension et de courant plus élevées et réduisent les pertes de commutation tout en améliorant les performances thermiques pour rendre la conduite autonome plus sûre.
En résumé, une forte adoption des SiC MOSFETs dans les véhicules électriques/hybrides/autonomes devrait jouer un rôle significatif dans la réduction des émissions mondiales de carbone et l'augmentation de l'autonomie en conduite/économie de carburant. Le marché automobile atteint rapidement un point de basculement, avec des fabricants qui se précipitent pour produire des véhicules économes en énergie et respectueux de l'environnement. Résoudre ces problèmes est essentiel pour atteindre un avenir où les véhicules seront écologiques et fiables, ce qui rend la technologie SiC MOSFET sans égale.