Vous savez quoi, cette chose s'appelle des pilotes côté haut et des pilotes côté bas. Ce sont également deux éléments clés de ces autres choses) et aident en quelque sorte à déterminer le fonctionnement des moteurs. Les moteurs font partie intégrante de presque toutes les machines, ce qui permet à d'autres pièces ou composants d'actionner. Dans cet article destiné aux débutants, nous allons commencer par les pilotes côté haut et les lecteurs côté bas, ce qu'ils font dans nos machines en les faisant fonctionner !
Les pilotes côté haut et les pilotes côté bas sont des composants uniques dans le domaine des machines utilisées pour gérer le mouvement du moteur. La connexion du pilote à ce fil : est appelée côté haut car nous connectons un côté du moteur et plus précisément, positif (devinez où finira cette tension ! En revanche, un pilote côté bas est connecté au fil de terre (le celui qui complète le circuit de retour au pouvoir). Ces deux pilotes travaillent conjointement pour gérer la façon dont le moteur tourne et se déplace.
Cela devient une caractéristique importante chaque fois qu'ils se réunissent (pilotes côté haut et pilote côté bas) qui effectueront l'opération requise pour le contrôle du moteur. Et en activant/désactivant ces transistors dans chaque pilote, le moteur peut se déplacer différemment. Ceci est crucial pour les machines comportant plusieurs pièces mobiles qui doivent être actionnées à des moments différents. Par exemple, dans une voiture jouet, le conducteur du côté haut aidera à faire tourner les roues avant tandis que le conducteur du côté bas aidera à repousser la roue pour avancer. Le travail d’équipe permet aux machines de bien fonctionner et de faire ce qu’elles sont censées faire.
L’avantage de l’utilisation des pilotes côté haut et côté bas est qu’ils offrent également un grand potentiel d’économie d’énergie. Ils peuvent consommer moins d’électricité en étant plus intelligents sur le fonctionnement du moteur et en n’utilisant que la quantité d’énergie nécessaire. Créer plus de productivité dans les machines signifie réduire les coûts énergétiques. Cependant, l'inconvénient de ce type par rapport aux autres circuits est qu'il peut être un peu plus difficile de configurer ces pilotes. Cela signifie de multiples possibilités de configuration et peut être plus compliqué à configurer correctement, il est donc important d'avoir une idée de leur fonctionnement.
Le choix d’utiliser un pilote côté haut ou un pilote côté bas est déterminé par les besoins de la machine. Chaque installation LaTeX est configurée pour des machines particulières et vous devez souvent utiliser les deux types de pilotes avec chaque machine. Ce faisant, le moteur peut se déplacer exactement selon les besoins de l'application. Nous vous recommandons de parler à une personne spécialisée dans ces systèmes avant de décider quel mélange conviendrait le mieux à votre machine particulière.
Le circuit du pilote doit être conçu en fonction de l'objectif de ce que votre machine doit faire avec les pilotes du côté haut droit et de la vue basse. Cela signifie réfléchir à ce qui doit être mobile et à la manière dont tous ces éléments doivent interagir. Après quelques prototypages et compréhension de ce qui est nécessaire, le circuit peut être conçu pour contrôler ce moteur le plus efficacement possible. De plus, cela peut augmenter l'effet de contrôle du moteur en effectuant des tests et des travaux de correction sur le circuit lors du processus de conception.
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