Elbiler er blevet mere og mere udbredt i brug i løbet af de sidste par år på grund af deres økologiske design. Elbiler er i hvert fald stadig udfordret af lav rækkevidde og lang ladetid. SiC MOSFET'er har dog potentialet til at løse disse problemer og indlede en ny æra af elbilteknologi.
SiC MOSFET'er er en slags ny generation af kraftelektronik og tilbyder overlegen ydeevne i forhold til siliciumalternativer med hensyn til spænding, frekvens, effektivitet og temperatur. SiC MOSFET'er kan i høj grad forbedre konverteringseffektiviteten og ydeevnen af kraften i et elektrisk køretøj ved deres evne til at fungere ved højere frekvenser og temperaturer. Med andre ord kunne SiC MOSFET'er bane vejen for elbiler, der er hurtigere at oplade og hurtigere/mere effektive på batterirækkevidde ved at reducere negative påvirkninger som kølekrav.
SiC MOSFET'er er dog ikke udelukkende til elektriske køretøjer. Teknologien er også designet til at betale et udbytte i hybridbiler, som parrer forbrændingsmotorer med elektriske motorer for øget brændstofeffektivitet. Ved at øge effekttætheden af motordrev og forbedre batteriopladnings-/afladningssystemer med SiC MOSFET'er kan hybridbiler forbedre effektiviteten og ydeevnen. Disse innovationer bør give forbedringer i brændstoføkonomien og en reduktion af kulstofemissioner i løbet af livscyklussen for hybridbiler.
Ud over hybrider kan ældre forbrændingsmotordrevne køretøjer - nogle af de største udledere af drivhusgasser i brug i dag - opnå forbedringer gennem SiC MOSFET-integration. SiC MOSFET'er kan forbedre effektiviteten af drivlinjesystemer, hvilket fører til en stigning i brændstoføkonomien, hvilket gør det muligt for konventionelle køretøjer at reducere emissionerne på globalt plan. Ydermere kan SiC MOSFET'erne i hjælpesystemer såsom elektrisk servostyring og aircondition også bidrage til højere brændstofeffektivitet og reducerede kulstofemissioner.
Tys-tys om fremtiden, teknologien til autonom kørsel er ved at lægge op til en ustoppelig bølge i bilindustrien - og lover en velsignelse af ekstremt effektiv og pålidelig kraftelektronik. Denne overgang vil blive ledet af SiC MOSFET'er eller Power Electronics for autonome køretøjer, hvilket har accelereret udviklingen af bilindustrien. I mellemtiden muliggør SiC MOSFET'er højere spændings- og strømkapaciteter og reducerer koblingstab, mens de forbedrer den termiske ydeevne for at gøre autonom kørsel mere sikker.
Sammenfattende forventes en høj anvendelse af SiC MOSFET'er i elektriske/hybrid/autonome køretøjer at spille en væsentlig rolle i reduceret global kulstofemission og øget rækkevidde/brændstoføkonomi. Bilmarkedet nærmer sig hastigt et vendepunkt, hvor producenterne kapløb om at producere energieffektive og miljøvenlige køretøjer. Det er vigtigt at løse disse problemer for at opnå en fremtid, hvor køretøjer er miljøvenlige og pålidelige, hvilket gør SiC MOSFET-teknologi uden sidestykke.